勞動部昨天與國道收費員自救會達成共識，政府將專案補貼前國道收費員，引發外界質疑。交通部長賀陳旦上午強調，國道收費員面臨勞動條件改變，政府在情理上應該要這樣做，程序上會做最佳安排，勞動部會有專簽，各部會和民間都會協調處理。高公局強調，947名收費員都會納入補貼對象，補貼方式將由勞動部組成工作小組研議。國道收費員自救會下午在台中舉行會員大會，約有200多名來自全台各地的前收費員參加。自救會會長孫秀鑾表示，政府提出的補貼方案需優先保障300多名會員，其他非自救會的會員是否能領補貼，由政府決定，自救會不會干預。下午的會員大會，會說明年資的基本算法與個人條件等細節，達成共識後就會公開說明。交通部政務次長王國材指出，國道收費員以女性、高齡為主，收費站拆除後必須轉業，但收費員缺乏一技之長，不容易轉業，縱使高公局和遠通電收均有落實相關轉置計畫，且遠通電收對願意接受轉置的收費員，也有五年的薪資差額補貼，但這些收費員可能還要工作10年、20年，「五年之後呢？該怎麼辦？」王國材說，勞動部會擬定補貼辦法，研議補貼方式、計算公式與總經費，交通部要分攤多少，要看勞動部的決定。高公局副局長吳木富強調，原則上947名國道收費員都會獲得補貼，由勞動部列為評分的指標，再根據收費員的點數給補貼，細節部分由勞動部確定。

 

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